Manzanillo, Col. En los últimos años la Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA) Manzanillo, ha logrado una reducción importante de la huella de carbono en las operaciones portuarias, afirmó la subgerente de Ecología de la dependencia, Patricia Ruíz Montero.
Entrevistada al respecto, señaló que si bien las emisiones están directamente relacionadas con la operatividad, donde entre más buques y carga se mueva se generan más emisiones, sostuvo que los indicadores se han mantenido ligeramente a la baja.
Subrayó que un tema que ha logrado abonar a esta reducción de huella de carbono es en la estadía de los buques en puerto y en los tiempos de operaciones de los mismos.
“Tan solo en este tema, en los últimos tres años, gracias a que se ha mejorado la parte operativa, es que se ha logrado reducir hasta en un 10 por ciento las estadías de los buques, tanto de los que esperan ingresar a puerto como los que se encuentran en operaciones, por eso es que somos un puerto que recibe mucho, que mueve mucha carga, pero también opera con eficiencia”.
Detalló que una primera acción para poder llegar a una estrategia de descarbonización, fue medir la huella de carbono de la actividad portuaria, para lo que se diseñó una estrategia a través de un sistema digital “ECO”, en el que todas las terminales empezaron reportar sus emociones, donde una vez determinada la huella de carbono, es decir, las emisiones contaminantes al medio ambiente derivado de la actividad comercial portuaria, se establecieron estrategias con cada terminal para reducir las emisiones.
“Esto dio como resultado en el 2021 la modificación de las reglas de operación del puerto en materia ambiental, donde actualmente tenemos alrededor de 12 medidas establecidas; dentro de estas, algunas son dirigidas a terminales, otras son dirigidas más hacia las administraciones, otras a los espacios comunes”, agregó.
Dentro de las acciones que se implantarían fue la del cambio de luminarias tradicionales por tecnología led, lo que brinda un mayor ahorro de energía y una mayor capacidad lumínica en las diferentes zonas.
En el tema de las terminales resaltó la participación de estas por apostarle al cambio de sus equipos diésel por equipos eléctricos o híbridos, lo que logra, además de una mayor eficiencia operativa a una reducción de emisiones.
“En el caso de de las terminales que usan grúas y equipos diésel, y que están en el proceso de la conversión a equipos eléctricos, se estableció el uso de un aditivo que redujeran la emisiones de dióxido de carbono, azufre, entre otros gases”.
Destacó que en el tema de graneles se mejoró la infraestructura a través de bandas transportadoras para evitar la volatilidad del producto minero que se hacía al moverse con maquinaria.
Patricia Ruíz resaltó que todo lo que se ha logrado implementar a través de la mejora de infraestructura o el uso de las tecnologías para reducir la huella de carbono se ha hecho.
“No solo llevamos acciones de reducción de emisiones en cuanto a la operatividad portuaria, sino que también vamos más allá e impulsamos acciones de neutralidad de carbono a través de las reforestaciones, donde hemos logrado establecer una gran reserva natural de 10 hectáreas con árboles endémicos de distintas especies”.
La laguna del Valle de Las Garzas es un ejemplo claro de las acciones que ASIPONA Manzanillo impulsa para la conservación de los ecosistemas, con acciones de desazolve y seguimiento del desarrollo de fauna y flora en el estero, lo que ha permitido su conservación.
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A partir del Lunes 11 de Abril de 2011
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